8 Avril 2012

Les souvenirs font surface, je suis devant le CEMPN de Toulouse-Blagnac, à l'endroit même où en 2008, j’étais sorti l’œil dilaté et la feuille signé d'un "INAPTE" noir sur fond jaune.
Je grimpe les marches et je sonne à la porte, qui se noie dans la pénombre d'un couloir faiblement éclairé. J'entre.
L'atmosphère est calme, et je m'approche du comptoir, je respire, et me lance dans ma quête:

"Bonjour, je viens voir, si les normes Française avaient changé depuis mon passage de 2008 ?
- Donnez moi votre nom
-D., j'avais un problème de vision en relief.
- Non, je ne pense pas que ces normes là aient changé. Par contre le 8 avril 2012, EASA va publier de nouvelles normes... "

Les paroles qui émanent de sa bouche sont comme, des purs cadeaux sonores, elles portent un nouvel espoir. On se met à rêver de normes FAA ou Canadienne, ou même l'aveugle, si peut qu'il sente l'avion pourrait piloter...

Le seul bémol, c'est que le 8 avril 2012, il ne me restera que 8 mois pour devenir pilote de ligne, et taquiner les hautes sphères. Car oui 8 mois plus tard, ce sera la fin du monde...