Plus que 5 jours...


La fin du calvaire approche...

1 mois sans voler, 1 mois sans mes piqures de bonheur...

Samedi après-midi, le 2 janvier, je serais dans le Tecnam, prêt à pousser la manette des gaz, qui par la même occasion, injectera dans mes veines, une bonne dose d'adrénaline.

Certains ont besoin de sortir pour s'amuser, j'ai juste besoin de voler... Quitte à faire de nombreuses concessions.


Pendant ce long mois j'ai volé mais virtuellement, sur FS.
Ce serait mentir que de dire que je n'aime pas FS, je pourrais même le considérer comme une passion à part entière.
Certes il ne représente que partiellement la réalité, mais il s'en approche fortement. Et puis il permet de s'offrir quelques extras, extras qui sont la réalités pour certaines personnes, pas encore la mienne... Quel bonheur de percer la couche, ou encore de faire une approche dans un brouillard dense, en suivant des yeux les aiguilles du HSI, qui nous guident sur le GS et sur le LOC.
Demain j'aurais surement passé la barre des 600H de vol sur IVAO, 600H de bonheur virtuel et surtout d'expérience.

Dans un registre totalement différent, j'arrive désormais à être conscient de la chance que j'ai, cette chance de voler.
Début décembre, lors d'un spotting à Blagnac, j'ai pu discuter avec un jeune qui, passionné d'aviation, n'avait jamais pu monter dans un avion. Le père était là également, et leurs habits en disaient long sur leur statut social. Bien qu'il ne faille jamais se fier à la tenue vestimentaire, eux portaient sur eux la pauvreté.
C'est là que tu te dit que, même si tu pilotes pas de gros oiseaux, les moineaux que tu pilotes doivent t'apporter satisfaction et bonheur.

En attendant, je vais retrouver mon moineaux dans pas longtemps pour signer avec la fin du calvaire.

Projet et espoir...


Les temps sont durs dans l'aviation.

Je me pose des questions, notamment en ce qui concerne mon plan B.
Celui que je lancerai si jamais l'aviation ne m'ouvre pas les portes du Flight Deck.

Pour l'instant j'ai pour projet de rentrer en L1 IMP, de travailler en autonomie, de façon à pouvoir continuer à voler de façon régulière.

Voici mon projet à plus ou moins long terme.

D'abord finir mon PPL, puis enchainer sur l'IFR Français, le temps de faire mes études. Par la suite, je partirai au Canada, pour convertir mes licences et finir ma formation en passant par CPL et ATPL.
Il peut paraitre prétentieux de parler ainsi, mais je déteste tomber de haut...

En attendant, j'ai volé Samedi, avec un temps magnifique. L'équation est simple, on à fait 1H09 de vol pour 1H09 de bonheur.
Au programme, le vol lent, et les sortie d'alerte de décrochage.

Maintenant, il va falloir attendre un mois, un long mois sans voler. Mon instructeur étant en train de passer quelques heures sur un simulateur A320, pour les besoin de son boulot. Si ça ce n'est pas le rêve.
Pour patienter je calme mes ardeurs sur mon simulateur maison, Flight Simulator, qui me permet de me libérer quelques peu.

Dimanche dernier, je me suis posé quelques heures sur les abords de la piste 14R de LFBO (Toulouse-Blagnac), derrière le grillage.
J'espérais juste entre quelques photos, qu'un jour, ce soit moi qui me retrouve de l'autre côté du grillage, mais les temps sont durs dans l'aviation.